Vagón de tren para el transporte de sólidos a granel
Proyecto europeo de investigación y desarrollo “Hermes”, enmarcado en la convocatoria Mobility for Growth “Smart Rail” (MG2.2) para el diseño y fabricación de un nuevo vagón de tren de transporte de sólidos a granel.
Terminal portuaria de sales y potasas de ICL Boulby en el Puerto de Middlesbrough (UK)
Terminal portuaria de sales y potasas de ICL Boulby en el Puerto de Middlesbrough (Inglaterra) contemplando 2 escenarios:
Escenario 1MT: Almacén compartido de GPoly, SPoly y miniPoly de 45.000 tn, almacén exterior para Potash+ de 20.000 ton, almacén compartido de GMOP y SMOP de 30.000 tn y almacén exterior de sal de 12.000 ton
Escenario 3MT: Reconfiguración almacenes escenario 1MT y nuevos almacenes según (30.000 tn Potash+, 30.000 tn SPoly, 30.000 tn SMOP y almacén exterior de 12.000 tn de Sal.
Terminal portuaria de sales y potasa de Iberpotash (ICL) en el Puerto de Tarragona
Terminal portuaria de sales y potasas de Iberpotash (ICL) en el Puerto de Tarragona
2 naves almacén con capacidad de almacenamiento de 145.000 ton, y sección interior libre de hasta 42 metros
Terminal de descarga ferroviaria de 2 vías con capacidad de recepción de potasas y/o sales simultáneamente. Vías para composiciones de trenes de hasta 20 vagones (ancho de vía métrico/UIC).Composiciones formadas por locomotora de la serie 254 y 20 vagones tolva de la serie 62.000.
Atraque con 14 m de calado, provisto de 1 shiploader para la carga de 70.000 toneladas (modelo Panamax)
Terminal viaria para descarga de camiones dimensionada para 10 trailers/hora de 25T de capacidad. Buffer de 13 trailers previos a su descarga
Terminal portuaria de sales y potasas de Tramer (ICL) en el Puerto de Barcelona
Terminal portuaria de sales y potasas de Tramer (ICL) en el Puerto de Barcelona
Superficie terminal: 81.400 m2
2 naves almacenes de superficie total 36.950 m2 y sección libre interior de 60 y 50 m de luz, con capacidad para 220.000 ton de producto. Edificio corporativo de oficinas
2,7 kilómetros de cintas transportadoras
Una terminal ferroviaria interior, con 4 vías de 450 metros en ancho métrico, que permitirá descargar 2 trenes simultáneamente de 24 vagones tolva
Atraque con 14 m de calado, provisto de 2 shiploaders que permitirán la carga simultánea de 70.000 toneladas (modelo Panamax) y al mismo tiempo un segundo barco de 30.000 toneladas
ESPAÑA
Servicios contratados:
Proyecto básico y ejecutivo en BIM
Asistencia técnica de obra en BIM + Puesta en marcha